反井施工下豎井縱向變形曲線的研究
2021-02-04 14:05
來源: 紹興交投

字號:

論文題目:

反井施工下豎井縱向變形曲線的研究

論文類別:

中國科技核心

單位及作者:

紹興市交通建設有限公司 侯義輝

論文摘要:

縱向變形(LDP)曲線是收斂約束法的重要組成部分,目前對LDP 曲線研究主要集中于隧道開挖過程中各因素對LDP 曲線的影響,較少探討豎井開挖過程中圍巖LDP 曲線,因此,本文以杭紹臺高速公路某隧道反井法施工豎井工程,采用有限元軟件建立三維豎井開挖模型,考慮開挖面深度變化及圍巖級別等因素,提出量化豎井正向擴挖過程的LDP 曲線的函數(shù)表達式,并與隧道傳統(tǒng)LDP 曲線進行了對比分析。結(jié)果表明:豎井正向擴挖過程中,開挖面空間效應范圍約為6 倍開挖半徑;開挖面深度及圍巖亞類分級對LDP 曲線影響較小,基本分級下,圍巖越好,豎井開挖面下方曲線越陡峭,開挖面處位移突變越明顯,開挖面上方曲線較平緩;豎井LDP 曲線與隧道相比存在顯著差異,表明開展反井施工下豎井LDP 曲線的研究具有重要意義。LDP 曲線的獲得能為確定支護架設前井壁徑向位移提供指導,并為本工程準確運用收斂約束法進行豎井支護設計及穩(wěn)定性分析提供理論基礎。

關(guān)鍵詞:

公路隧道;縱向變形曲線;數(shù)值計算;豎井;正向擴挖

正文:

反井施工下豎井縱向變形曲線的研究.pdf


參考文獻:

[1] 李廣建. 公路隧道大口徑深豎井施工技術(shù)及支護參數(shù)

研究[D]. 西安:長安大學,2017:1-10.

[2] 謝陽,趙玉成,武淑敏,等. 電纜隧道圓形豎井結(jié)構(gòu)設

計方法研究[ J]. 鐵道標準設計,2017,61(6):111 -115.

XIE Y,ZHAO Y C,WU S M,et al. Study on design method

of circular vertical shaft structure in cable tunnel[J]

Railway Standard Design,2017,61(6):111-115.

[3] 中華人民共和國交通部. 公路隧道設計細則:JTG/ T

D70-2010[S]. 北京:人民交通出版社,2010:244-250.

[4] CARRANZA-TORRES C,FAIRHURST C. Application of

the convergence-confinement method of tunnel design to

rock-masses that satisfy the Hoek-Brown failure criterion

[ J ]. Tunneling and Underground Space Technology,

2000,15(2):187-213.

[5] 張標,崔嵐,鄭俊杰. 基于Hoek-Brown 屈服準則的修正

縱向變形曲線分析[J]. 地下空間與工程學報,2017,13(增刊1):52-57.

ZHANG B,CUI L,ZHENG J J. Analysis of modified longitudinal

deformation profile based on Hoek-Brown failure criterion[J]. Chinese Journal of Underground Space and

Engineering,2017,13(S1):52-57.

[6] PANET M. Guenot A. Analysis of convergence behind the face of a tunnel [C] / / Proceedings of the international

symposium on tunneling. London:Institute of Mining and

Metallurgy,1982:197-204.

[7] HOEK E,BROWN E T. Practical estimates of rock mass

strength[J]. International Journal of Rock Mechanics & Mining Sciences,1997,34(8):1165-1186.

[8] PANET M. Understanding deformations in tunnels[M] / /

Hudson J A,Brown E T,Fairhurst C,et al. Comprehensive

Rock Engineering. Oxford:Pergamon,1993:663-690.

[9] Vlachopoulos N, Diederichs M S. Improved longitudinal

displacement profiles for convergence confinement analysis

of deep tunnels. Rock Mechanics and Rock Engineering,

2009,42(2):131-146.

[10] 吳順川,耿曉杰,高永濤,等. 基于廣義Hoek-Brown 準

則的隧道縱向變形曲線研究[J]. 巖土力學,2015,36 (4):946-952,987.

WU S C,GENG X J,GAO Y T,et al. A study of the longitudinal

deformation of tunnels based on the generalized Hoek-

Brown failure criterion[J]. Rock and Soil Mechanics,2015,

36(4):946-952,987.

[11] 耿曉杰. 深埋條件下隧道穩(wěn)定性評價方法及應用研究

[D]. 北京:北京科技大學,2015.

[12] 張常光,曾開華. 收斂約束法中隧道開挖面空間效應方法比較[J]. 巖土力學,2016,37(5):1417-1424.

ZHANG C G,ZENG K H,Comparisons of spatial-effect approaches for tunnel excavation using convergence-confinement method[J]. Rock and Soil Mechanics,2016,37 (5):1417-1424.

[13] 張妍珺,蘇凱,周利,等. 基于收斂-約束法的隧洞縱向變形演化規(guī)律研究與支護時機估算[ J]. 巖土力學,2017,38(增刊1):471-478.

ZHANG Y J,SU K,ZHOU L,et al. Estimation of ground support installation time based on the tunnel longitudinal displacement of convergence-confinement method [ J ].

Rock and Soil Mechanics,2017,38(S1):471-478.

[14] 李之達,蔡佳駿,劉勁勇,等. 殷家?guī)r隧道施工過程有限元

模擬與分析[J]. 西部探礦工程,2005,17(9):115-118.

LI Z D,CAI J J,LIU J Y. et al. Finite element simulation and analysis of the construction process of Yinjiayan tunnel

[J]. West-china Exploration Engineering,2005,17 (9): 115-118.

[15] 周榮. 大坪里隧道豎井施工過程數(shù)值模擬與研究[D].

武漢:華中科技大學,2007:43-51.

發(fā)表刊物

(CN或ISSN號):

《石河子大學學報(自然科學版)》

(CN:65-1174/N,ISSN:1007-7383),2021年2月4日網(wǎng)絡首發(fā)

分享到:

地址:紹興市越城區(qū)鳳林西路135號 網(wǎng)站標識碼:08011982號-1 浙ICP備

公安備案號:33060202000049 技術(shù)支持:浙江新藍網(wǎng)絡傳媒有限公司

宣傳矩陣

紹興交投

微信公眾號

紹興交投

視頻號

紹興交投

抖音號

紹興公交集團

抖音號

紹興行掌上公交

視頻號

紹興行掌上公交

微信公眾號

越高速

抖音

越高速

視頻號
微門戶
看黄色的网站黄色的黄色的免费的免费,在线色影院,国产福利91网在线观看,an综合在线网站视频在线